ℹ️ Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев:
Администратор
👁 2
ℹ️ Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев:
На встрече с гендиректором ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антоном Новиковым обсудили строительство Северного обхода Новороссийска. Возводить новую трассу будут с применением механизмов государственно-частного партнерства. Соответствующее соглашение мы подписали с Президентом-Председателем Правления Банка ВТБ Андреем Костиным на Петербургском международном экономическом форуме.
🛣 Северный обход Новороссийска – очень важный и долгожданный проект для всего региона и города-героя, который является главными южными морскими воротами России. Дальнейшее развитие мощностей порта сдерживает низкая пропускная способность подъездной дороги. Сейчас весь грузовой транспорт идет в порт через город, а с учетом легковых автомобилей интенсивность движения в 7 раз превышает нормативы и достигает 45 тысяч машин в сутки. Летом ситуация обостряется еще сильнее. Северный обход позволит вывести весь транзитный транспорт, следующий в порт и на побережье Черного моря, за пределы города.
❗️ При строительстве нового обхода принципиально важен взвешенный подход: проект должен в первую очередь отвечать интересам жителей Новороссийска. Поэтому для его подготовки и реализации создадим рабочую группу, в которую войдут специалисты профильных ведомств, администрации города, эксперты-общественники и экологи.
На встрече с гендиректором ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антоном Новиковым обсудили строительство Северного обхода Новороссийска. Возводить новую трассу будут с применением механизмов государственно-частного партнерства. Соответствующее соглашение мы подписали с Президентом-Председателем Правления Банка ВТБ Андреем Костиным на Петербургском международном экономическом форуме.
🛣 Северный обход Новороссийска – очень важный и долгожданный проект для всего региона и города-героя, который является главными южными морскими воротами России. Дальнейшее развитие мощностей порта сдерживает низкая пропускная способность подъездной дороги. Сейчас весь грузовой транспорт идет в порт через город, а с учетом легковых автомобилей интенсивность движения в 7 раз превышает нормативы и достигает 45 тысяч машин в сутки. Летом ситуация обостряется еще сильнее. Северный обход позволит вывести весь транзитный транспорт, следующий в порт и на побережье Черного моря, за пределы города.
❗️ При строительстве нового обхода принципиально важен взвешенный подход: проект должен в первую очередь отвечать интересам жителей Новороссийска. Поэтому для его подготовки и реализации создадим рабочую группу, в которую войдут специалисты профильных ведомств, администрации города, эксперты-общественники и экологи.
